What kind of glass is used in marine environments?
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Marine glazing needs to withstand a lot of environmental stress. Find out what kinds of glass are used.
आजकल, कांच बहुत मजबूत हो सकता है। हालांकि, समुद्री वातावरण में अद्वितीय दबाव और तनाव होते हैं: न केवल पानी, बल्कि हवा और कोहरा भी। इसका मतलब है कि आर्किटेक्ट, डिज़ाइनर और इंस्टॉलर को समुद्री और पनडुब्बी वातावरण के लिए सही ग्लास उत्पाद चुनने की ज़रूरत है।
सबसे बढ़कर, स्थायित्व और सुरक्षा बहुत ज़रूरी हैं। इन पर कोई भी समझौता सुरक्षा संबंधी समस्याओं और महंगी मरम्मत को जन्म देगा।
टफग्लेज़ में, हम उच्च गुणवत्ता वाले कठोर और लेमिनेटेड ग्लास का उत्पादन करते हैं जो ज़मीन और समुद्र पर होने वाले नुकसान को झेल सकता है। इस लेख में, हम कुछ सामान्य और कम सामान्य समुद्री अनुप्रयोगों पर करीब से नज़र डालते हैं।
नाव की खिड़कियाँ
चाहे आपकी नाव व्यावसायिक या व्यक्तिगत उपयोग के लिए हो, उसे ऐसी खिड़कियों की आवश्यकता होती है जो खारे पानी के छींटे, तापमान में उतार-चढ़ाव और हवा के दबाव को झेल सकें।
ऐसा सिर्फ़ इसलिए नहीं है कि आप खिड़कियों को बदलने के लिए पैसे खर्च नहीं करना चाहते। बल्कि यह आपको और आपके कर्मचारियों को यथासंभव सुरक्षित रखने के लिए भी है।
Portholes, fixed or sliding windows, storm shutters and hinged windows – all can be made from
toughened glass for maximum durability.
कठोर कांच सामान्य कांच से पांच गुना अधिक मजबूत होता है। जब यह टूटता है, तो यह कई हानिरहित छोटे टुकड़ों में बिखर जाता है - कोई दांतेदार टुकड़ा नहीं होता जिससे चोट लग सकती है।
अच्छी गुणवत्ता वाला मजबूत ग्लास भी क्रिस्टल-सा स्पष्ट होता है, जिसका अर्थ है कि आपको समुद्र के खूबसूरत दृश्यों से कोई समझौता किए बिना सुरक्षा का उत्कृष्ट स्तर मिलता है।
यह ऊर्जा कुशल भी है। इसलिए, यदि आप अपने जहाज के कार्बन पदचिह्न को कम करना चाहते हैं, तो कठोर ग्लास ही सबसे अच्छा विकल्प है।
पनडुब्बियों
कठोर कांच समुद्री अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है, लेकिन केवल पानी के ऊपर।
इसका एक सीधा कारण है। जब एक मजबूत कांच की खिड़की टूट जाती है, तो आपकी नाव के किनारे पर एक छेद हो जाता है - स्पष्ट रूप से ऐसा कुछ नहीं जो आप पनडुब्बी में चाहते हैं!
This is why the windows on deep-sea subs are made of acrylic. This is tough –
really
tough. Thick acrylic is virtually impossible to shatter. When you're dealing with deep-sea water pressure, that's the kind of strength you want to see.
पर्यटक पनडुब्बियों और कांच के तल वाली नावों में भी अक्सर ऐक्रेलिक का इस्तेमाल किया जाता है। हालाँकि, कुछ में लैमिनेटेड ग्लास का इस्तेमाल किया जाता है।
समुद्र तट के सामने रेलिंग और बालकनियाँ
समुद्र तट के किनारे स्थित विला और अन्य संपत्तियों के बारे में सबसे अच्छी चीजों में से एक है बालकनी या डेकिंग पर बैठना। अगर आप समुद्र के नज़ारों का लुत्फ़ नहीं उठा सकते और समुद्री हवा में सांस नहीं ले सकते तो समुद्र के किनारे क्यों रहें?
कांच की बालकनी और रेलिंग इस सेटिंग के लिए आदर्श हैं - खासकर यू.के. में, जहाँ "जंगलीपन और नमी" एक परिचित घटना है। वे आपको समुद्री हवा का आनंद लेने देते हैं, भले ही तूफान आने वाला हो।
हालांकि, इन प्रतिष्ठानों में इस्तेमाल किए जाने वाले कांच को उच्च गुणवत्ता वाला होना चाहिए। आखिरकार, समुद्र तट पर कांच की रेलिंग या बालकनी नमकीन हवा, मजबूत खिड़कियों और घने कोहरे से क्षतिग्रस्त होने वाली है।
सस्ते दामों पर मिलने वाले कांच को खरीदने पर आपको धुंधलापन और फीकापन ही मिलेगा, चाहे आप इसे कितनी भी बार और कितनी भी मेहनत से साफ करें।
So, if you're a designer, installer or property owner looking for sea-friendly glass, make sure you go for high-quality
toughened and
laminated glass from an accredited supplier.
लक्जरी नौकाओं के लिए स्मार्ट ग्लास
The glass industry is always developing. One of the most exciting recent advances has been
smart glass – or switchable glass, as it's sometimes known.
यह एक प्रकार का ग्लास है जिसे चालू और बंद किया जा सकता है। थोड़ी गोपनीयता चाहते हैं? बस एक बटन दबाएं और आपका पारदर्शी ग्लास पैनल एक सेकंड से भी कम समय में अपारदर्शी हो जाएगा।
इसे अस्पतालों, चेंजिंग रूम, कार सनरूफ, घरेलू बाथरूम, निजी जेट और यहां तक कि लक्जरी नौकाओं में भी पाया जा सकता है।
स्मार्ट ग्लास एक कार्यात्मक उत्पाद है, लेकिन इसमें परिष्कार की एक निर्विवाद भावना भी है। यह इसे लक्जरी नौकाओं जैसे उच्च-अंत अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है।
बायोफिल्म प्रतिरोधी ग्लास
अमेरिकी नौसेना के सामने एक समस्या है: बायोफिल्म।
Biofilm is the slimy layer of microorganisms that grows on wet surfaces. Each year, the Navy spends around
$200 million cleaning it off its underwater vessels.
यह दिखावे को बनाए रखने के बारे में नहीं है। यह गंदा अवशेष जहाज के खिंचाव और ईंधन की खपत को बढ़ाता है। इसके अलावा, बायोफिल्म समुद्र विज्ञान उपकरणों को खराब कर सकता है और खिड़कियों से दृश्य को अस्पष्ट कर सकता है।
अधिकांशतः नौसेना अपने जहाजों पर बायोफिल्म को हटाने के लिए जैवनाशी कोटिंग का उपयोग करती है - लेकिन यह समुद्री जीवन के लिए बुरा है और लंबे समय तक नहीं टिकता।
हालांकि, मैसाचुसेट्स विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं की एक टीम ने बायोफिल्म-प्रतिरोधी ग्लास विकसित किया है। यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या यह अन्य समुद्री अनुप्रयोगों में भी कारगर साबित होता है।
पर्यावरण संबंधी विचार
सामान्य तौर पर, कांच को पर्यावरण के अनुकूल सामग्री होने की अच्छी प्रतिष्ठा प्राप्त है। आखिरकार, यह एक औद्योगिक उत्पाद है जिसे 100% रीसाइकिल किया जा सकता है।
फिर भी, समुद्र में कांच का कचरा एक समस्या है। यह समुद्री जानवरों और उनके आवासों को नुकसान पहुंचा सकता है और जब समुद्र तटों पर बहकर आता है, तो यह कूड़ा-कचरा पैदा कर सकता है और तटीय वन्यजीवों को नुकसान पहुंचा सकता है।
बोतल में संदेश होना एक बात है - लेकिन कांच के कचरे को पानी में या तटीय क्षेत्र में फेंकने से पहले दो बार सोचें।
समुद्री कांच क्या है?
ऊपर बताए गए सभी कांच के उत्पाद निर्मित हैं। लेकिन समुद्री कांच कांच का वह अवशेष है जिसे समुद्र ने ही सुंदर बनाया है।
"महासागरीय कांच" या "मत्स्यांगना के आंसू" के नाम से भी जाना जाने वाला समुद्री कांच वह होता है जो दशकों या सदियों तक समुद्री लहरों द्वारा फेंके गए कांच के कचरे से बनता है।
लहरें तीखे किनारों को चिकना कर देती हैं। खारे पानी से कांच का क्षरण होता है, जिससे उसमें मौजूद सोडा और चूना निकल जाता है। इसके परिणामस्वरूप कांच पर एक नाजुक पाला जम जाता है। रेत और तलछट सतह पर जटिल पैटर्न बनाते हैं।
परिणाम सुंदर हैं - और, उंगलियों के निशान या बर्फ के टुकड़ों की तरह, प्रत्येक टुकड़ा अद्वितीय है। यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि समुद्री कांच दुनिया भर में समुद्र तट पर घूमने वालों के लिए एक क़ीमती खोज है!
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